Libreville, À la faveur de la signature, jeudi 10 septembre, du contrat de maîtrise d’ouvrage avec l’entreprise indienne AFCONS, la Société autoroutière du Gabon (SAG) annonce pour ce mois de septembre le démarrage des travaux préliminaires de construction de la route économique dite «Transgabonaise», dont le chef de l’État a annoncé la livraison d’ici à 2023. La filiale du groupe Shapoorji Pallonji devrait réaliser 81 km au cours des 18 prochains mois.
Les travaux seront menés sur une période de 18 mois et la construction a été confiée à l’entreprise AFCONS, leader international de l’industrie des infrastructures EPC.
Les travaux préliminaires de construction de la route reliant Libreville à Franceville via la RN1, la RN2, la RN3 et la RN4. Les travaux seront menés suivant les trois étapes géographiques suivantes :
Libreville – Alembé
Alembé – Mikouyi (via Lalara, Koumameyong, Booué, Carrefour Leroy)
Mikouyi – Franceville.
La transgabonaise est la route principale qui traverse le pays d’Est en Ouest permettant de relier les grands espaces agricoles du Gabon. Cette route, hautement stratégique pour le pays, se trouve actuellement dans un état de dégradation avancé ne permettant pas de se déplacer dans des conditions sécuritaires acceptables. La rénovation de cette route revêt une importance cruciale pour la République du Gabon en matière de circulation des biens et des personnes.
Dans ce contexte, le gouvernement gabonais a concédé la conception, le financement, l’aménagement, et l’entretien de la RN1, la RN2, la RN3 et de la RN4, à la Société Autoroutière du Gabon (SAG) au travers d’un contrat de Partenariat Public Privé.
L’objectif est de réaliser plusieurs centaines de kilomètres de réaménagement en 3 ans, soit d’ici 2023.
« La rénovation de la route reliant Libreville à Franceville permettra la fluidification des échanges et la sécurisation des trajets des personnes et des biens entre les deux grandes villes. Nous nous réjouissons du développement de cette infrastructure qui connectera les grands espaces agricoles du Gabon au reste du pays et sera à l’origine de la création de nombreux emplois » indique Mathieu Peller, CEO Afrique de Meridiam et Président du Conseil d’Administration de la SAG.
Un tel programme d’aménagement, sur 828 km au total, dynamisera l’activité du secteur de la construction au Gabon et plus globalement, de manière durable, celui de l’économie et de l’emploi à travers l’ensemble du pays.
A propos de la SAG
La SAG est une société de droit gabonais détenue par Méridiam et Arise IIP. Partenaire du Gabon dans le développement d’infrastructures critiques au développement de l’économie locale, Meridiam détient 25% des parts du Port Minéralier d’Owendo et développe conjointement avec le FGIS, le projet de la centrale hydroélectrique de Kinguélé Aval portant sur le financement, la conception, la construction et l’exploitation de la centrale.
A propos de Meridiam :
Meridiam est une société indépendante d’investissement à mission fondée en 2005 par Thierry Déau. La société est spécialisée dans le développement, le financement et la gestion de projets publics d’infrastructures, à long terme et de manière durable.
JB