Le projet de réhabilitation de la route nationale 1 prend progressivement forme. Figurant dans la transgabonaise annoncée par Ali Bongo Ondimba, le bitumage du tronçon PK 24 – PK 105 a débuté depuis le 27 août dernier. Longue de 81 KM, elle constitue la matérialisation du nouvel axe logistique cruciale entre Libreville et Franceville.
Il y a quelques semaines, cet axe routier constituait un chemin de croix pour les automobilistes et était baptisé « le chemin de l’enfer » par les usagers. Depuis le vendredi 27 août dernier, les travaux de bitumage ont débuté et marquent ainsi la fin du calvaire sur la nationale 1 plus du PK 24 au PK 105.
Allant de Nkok jusqu’à Kango, le revêtement du bitume, avance à pas-de-géant et laisse entrevoir le bonheur qui pourrait se lire sur le visage de ceux et celles qui emprunteront cet axe. Cette réhabilitation routière entreprise par la Société autoroutière du Gabon (SAG), n’a pas pour seule mission de désenclaver la zone, mais aussi de permettre une véritable mobilité pour l’acheminement de produits agricoles et de grumes de la zone économique de Nkok.
Prévu pour être livré en 2022, cette route de 81 KM qui desservira Ebel Abanga-Bifoun a connu quelques difficultés survenues dans le transport du matériel nécessaire au lancement des travaux, d’où la prolongation du délai de livraison.
Rappelons que cette étape du projet transgonaise qui vient ainsi d’être amorcée, favorisera le développement économique du Gabon, car celui-ci reliera par voie rapide Libreville et Franceville, soit une réhabilitation de 780 km des routes nationales 1 et 3 pour en faire un axe logistique plus efficace à hauteur de plus de 600 milliards de FCFA.